报纸的35个小时。 “员工通缉协议”

去年8月,CGT在Régiedestransports marseillais的领导人之一Richard Jobert对最近在他的公司达成的RTT协议表示欢迎

经过四个月的实施,他进行了评估

维护

那时,你谈到了一个“良好的协议”

在使用中,你是否保持这种欣赏

我们从每周时间38:30到34:40

33小时轮椅

通过将小时费率提高10%,该RTT在没有工资损失的情况下进行

与此同时,规定在一年内创造170个工作岗位(按永久合同)的条款实际上是有效的

在谈判期间,你拒绝任何年度化

这是什么

例如,对于轮车,每日平均工作时间为6小时36小时(之前为7小时28小时)

在日历月计算的超支是“推迟”,当日平均超过6小时56时增加25%

这也很有效

CGT谴责的城市公共交通分支协议并非如此

你不担心在你的公司质疑协议吗

确实有先例

但我提醒你,我们在这里谈判的是员工自己通过1800名签署的请愿书(2800名员工)所要求的

当时没有在组织层面实现“全部共同”,这在工作人员层面是真实的

从那时起,事情就朝着正确的方向发展了,因为除了FO之外,所有工会都签署了7月协议,而FO并没有对此提出质疑

挫败一项假设的企图谴责该协议取代分支协议是一项相当大的资产

采访Ch.C